اكتشاف تاريخي في إستونيا

نجح خبراء الآثار في إستونيا في انتشال سفينة تجارية عملاقة تعود للقرن الرابع عشر، عُرفت باسم كوغ لوتسي 8. السفينة التي يصل طولها إلى 24.5 متراً وعرضها إلى أكثر من 8 أمتار، استلزمت عملية دقيقة لرفعها على أجزاء ونقلها إلى متحف إستونيا البحري نظراً لحجمها الضخم وحالتها المحفوظة بشكل مذهل.

أقدم بوصلة في أوروبا

يعد اكتشاف بوصلة داخل حطام السفينة الحدث الأبرز، حيث تشير التقديرات الأولية إلى أنها أقدم نموذج محفوظ من نوعه في أوروبا، والأكثر إثارة للدهشة هو أنها لا تزال تعمل حتى يومنا هذا.

ويشير هذا الاكتشاف إلى مهارات ملاحية متقدمة للغاية لدى تجار بحر البلطيق في العصور الوسطى، مما يفرض إعادة تقييم شاملة للقدرات التقنية التي كان يتمتع بها البحارة في ذلك العصر.

حياة الطاقم ولغز الغرق المفاجئ

قدمت السفينة لمحة نادرة عن الحياة اليومية لطاقمها، حيث عثر الباحثون على أدوات وأسلحة وأحذية جلدية مرقعة، بالإضافة إلى بقايا فأرين عُثر عليهما في الصبغة المسكوبة. ورغم ضخامة السفينة، إلا أن غموضاً يحيط بسبب غرقها في مياه ضحلة قريبة جداً من شاطئ دلتا نهر هاريابيا، وسط ترجيحات بأن الطاقم غادر السفينة على عجل تاركين خلفهم كافة ممتلكاتهم.

هندسة متطورة وتأريخ دقيق

بفضل تحليل نحو مائة عينة من خشب البلوط، تمكن العلماء من تحديد تاريخ بناء السفينة بدقة؛ حيث قطعت الأشجار بين عامي 1370 و1372، بينما أُضيفت التشطيبات الداخلية بعد ذلك بعامين. وتشير الأدلة إلى أن السفينة كانت جديدة نسبياً عند تعرضها للغرق.

ولفتت الحلقات القمرية -وهي عيوب في الخشب ناتجة عن الصقيع- انتباه الخبراء، حيث تعامل معها الحرفيون في العصور الوسطى بوضع ألواح تقوية خاصة، مما يكشف عن معرفة هندسية دقيقة وقدرة على تطويع المواد الخام بكفاءة عالية في تلك الحقبة.