تشهد حركة الملاحة البحرية في مضيق هرمز تباطؤاً ملحوظاً في أعقاب التوترات العسكرية المتصاعدة بين الولايات المتحدة وإيران، حيث سجلت بيانات شركة كبلر المتخصصة في تحليل تدفقات السلع العالمية عبور 124 سفينة شحن فقط منذ يوم الخميس الماضي.

مؤشرات التراجع الملاحي

وتشير الأرقام إلى انخفاض حاد في وتيرة العبور، إذ يعادل إجمالي السفن التي عبرت المضيق خلال الأيام الأربعة الماضية ما كان يعبره في يوم واحد فقط قبل اندلاع الصراع الأخير، حيث كانت المعدلات اليومية تتجاوز 100 سفينة.

هذا التراجع شمل سفن نقل السلع الأساسية، بما في ذلك:

• ناقلات النفط الخام.
• سفن البضائع السائبة.
• ناقلات الغاز الطبيعي والنفط المسال.

ملاحظة: لا تشمل هذه البيانات سفن الحاويات التي لم تدخل ضمن نطاق الرصد الحالي.

بيئة أمنية غير مستقرة

يعد مضيق هرمز شرياناً حيوياً يمر عبره نحو خُمس إمدادات العالم من النفط والغاز، إلا أن التبادلات العسكرية الأخيرة، بما في ذلك إطلاق النار المتبادل بالقرب من الممر المائي واستهداف مواقع عسكرية أمريكية في دول خليجية، وضعت مشغلي السفن وطواقمها أمام حالة من عدم اليقين والمخاطر التشغيلية.

آفاق التهدئة والمفاوضات

على الرغم من تصريحات مسؤولين في إدارة الرئيس دونالد ترامب التي أكدت أن السفن يمكنها التحرك بحرية، لا تزال المنطقة تعيش على وقع تهديدات متبادلة؛ حيث لوح ترامب بمزيد من العمل العسكري في حال استمرار الضربات الإيرانية، بينما حذرت طهران من أن أي انتهاك لوقف إطلاق النار قد ينهي المسار الدبلوماسي بالكامل.

وفي محاولة لاحتواء التصعيد، كشفت مصادر مطلعة عن اتفاق بين واشنطن وطهران لعقد جولة مباحثات جديدة في العاصمة القطرية الدوحة، وسط ترقب دولي لنتائج هذا الاجتماع وتأثيره على استقرار الممر المائي الأكثر أهمية في العالم.