تجري السلطات الباكستانية عمليات بحث واسعة النطاق للعثور على طائرة شحن من طراز بوينغ 737-400، فُقد أثرها فوق مياه بحر العرب وعلى متنها طاقم مكون من خمسة أفراد.

وأفادت هيئة المطارات الباكستانية أن الطائرة، التي تشغلها شركة كي 2 إيروايز (K2 Airways) ومقرها كراتشي، كانت في رحلة قادمة من الشارقة في الإمارات العربية المتحدة، حيث فقدت الاتصال ببرج المراقبة في تمام الساعة 9:18 مساءً (16:18 بتوقيت غرينتش) يوم الثلاثاء، وذلك عقب إبلاغ الطاقم عن خلل فني في نظام الملاحة.

تسلسل اللحظات الأخيرة

وفقاً لبيانات خدمة فلايت رادار 24 (Flightradar24)، شهدت الطائرة اضطرابات حادة في مسارها؛ حيث فقدت ما يقرب من 1,525 متراً (5,000 قدم) من ارتفاعها في أقل من دقيقة، قبل أن تعاود الارتفاع بنحو 1,830 متراً (6,000 قدم) خلال 30 ثانية، لتدخل بعدها في مرحلة هبوط حاد ومستمر من ارتفاع 11,140 متراً (36,550 قدماً).

سُجلت آخر إحداثيات للطائرة على ارتفاع 335 متراً (1,100 قدم)، بمعدل هبوط بلغ 22,400 قدم في الدقيقة، وانقطع الاتصال بها على بعد 155 ميلاً بحرياً (حوالي 287 كيلومتراً) غرب مدينة كراتشي.

جهود البحث والإنقاذ

أكدت مصادر أمنية أن عمليات البحث تشارك فيها سفينة تابعة للبحرية الباكستانية، وسفينة تجارية تديرها شركة الملاحة الوطنية الباكستانية، بالإضافة إلى طائرتين تابعتين للبحرية، ولم يتم حتى الآن العثور على أي حطام أو ناجين.

من جانبها، أعربت شركة كي 2 إيروايز في بيان لها عن أملها في سلامة طاقمها، مؤكدة تعاونها الكامل مع السلطات المعنية في عمليات البحث، مشيرة إلى أن الطائرة المفقودة كانت تمثل كامل أسطول الشركة.

خلفية تقنية

يُذكر أن الطائرة المفقودة يبلغ عمرها 27 عاماً، وقد مرت بعدة محطات تشغيلية منذ تسليمها لشركة أيروفلوت الروسية عام 1999، حيث استُخدمت كطائرة ركاب قبل تحويلها إلى طائرة شحن في عام 2012. وبعد فترة من التوقف والصيانة في فرنسا وإندونيسيا، دخلت الخدمة ضمن أسطول كي 2 إيروايز في ديسمبر 2024.

وفي سياق متصل، أعرب رئيس الوزراء الباكستاني شهباز شريف عن حزنه العميق إزاء الحادث، مقدماً تعازيه ومواساته لأسر أفراد الطاقم المفقودين.