سجلت صادرات الولايات المتحدة من وقود الديزل ومشتقات التقطير مستوى قياسياً جديداً، في ظل تصاعد أزمة الإمدادات العالمية واستمرار تراجع المخزونات المحلية، وسط تزايد الطلب الخارجي لتعويض نقص المعروض من روسيا والشرق الأوسط.

وأظهرت بيانات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية ارتفاع الصادرات -التي تشمل الديزل وزيت التدفئة- إلى 1.9 مليون برميل يومياً، متجاوزة بذلك الرقم القياسي السابق المسجل في مايو/أيار الماضي.

الولايات المتحدة كبديل عالمي للطاقة

تأتي هذه القفزة في الصادرات في وقت تعاني فيه الأسواق الدولية من شح حاد في الإمدادات، نتيجة تعطل حركة شحن النفط والمنتجات المكررة عبر مضيق هرمز، وتراجع إنتاج المصافي الروسية إثر الهجمات الأوكرانية، مما دفع موسكو لتمديد قيودها على صادرات الوقود.

وباتت الولايات المتحدة وجهة أساسية لتلبية الطلب العالمي، مستفيدة من الطاقة التشغيلية المرتفعة لمصافيها. ووفقاً لبيانات شركة فورتيكسا، اتجهت معظم الشحنات الأمريكية خلال الأسبوعين الماضيين إلى شمال غرب أوروبا، التي تعد بؤرة أزمة الديزل الحالية، بعد أن كانت الوجهة الرئيسية للصادرات هي منطقة البحر الكاريبي وأمريكا الجنوبية.

استنزاف المخزونات ومخاوف الشتاء

حافظت الصادرات الأمريكية على مستويات تفوق 1.5 مليون برميل يومياً للأسبوع الخامس على التوالي، مما أدى إلى استنزاف المخزونات المحلية، حيث انخفضت مخزونات وقود التقطير في الولايات المتحدة إلى أدنى مستوى موسمي لها منذ عام 1996، وهو ما يثير مخاوف من نقص الإمدادات مع اقتراب موسم الشتاء وزيادة الطلب على زيت التدفئة.

تأثير القيود الروسية

من جانبها، أعلنت الحكومة الروسية تمديد القيود على تصدير البنزين والديزل ووقود السفن وزيوت الغاز حتى 31 يناير/كانون الثاني 2027، في مسعى للحفاظ على استقرار سوقها المحلية.

وتشير بيانات شركة كبلر إلى تراجع صادرات روسيا من الديزل وزيت الغاز بشكل ملحوظ خلال الفترة الماضية مقارنة بمتوسطات عام 2025. ويرى محللون أن استمرار هذه القيود، بالتزامن مع اضطرابات الشرق الأوسط، قد يبقي أسعار الديزل مرتفعة خلال الأشهر المقبلة، نظراً للاعتماد الكبير عليه في قطاعات النقل والصناعة والزراعة وتوليد الكهرباء.