أعلنت هيئة قناة السويس المصرية عن رصد زيادة ملحوظة في معدلات عبور سفن الحاويات التابعة لشركة ميرسك العالمية، بالتزامن مع استعادة عدد من الخدمات الملاحية الحيوية على خط التجارة الرابط بين أوروبا وآسيا.

وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، في بيان رسمي، أن القناة نجحت في استعادة نشاط العديد من الخدمات الملاحية، معتبراً ذلك مؤشراً قوياً على الأهمية الاستراتيجية للقناة كمحور رئيسي للتجارة العالمية.

وشهد الممر الملاحي السبت العبور الأول لسفينة الحاويات بانكوك ميرسك (BANGKOK MAERSK)، التي تبلغ حمولتها نحو 190 ألف طن، ضمن قافلة الشمال القادمة من إيطاليا والمتجهة إلى سنغافورة. وأشار ربان السفينة، باتا رادو، إلى أن اختيار المرور عبر قناة السويس يوفر قرابة 14 يوماً من زمن الرحلة مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح، مما يقلص تكاليف التشغيل والوقود بشكل كبير.

تحديات الملاحة في البحر الأحمر

يأتي هذا الانتعاش في حركة العبور وسط استمرار التوترات الأمنية في منطقة البحر الأحمر وخليج عدن التي تصاعدت منذ مطلع يوليو/تموز الماضي. وقد دفعت هذه التوترات في فترات سابقة شركات الشحن العالمية إلى تغيير مساراتها لتجنب المخاطر، مما أثر بشكل مباشر على تدفقات التجارة عبر القناة.

وتسعى هيئة قناة السويس من خلال تعزيز معدلات العبور إلى تأكيد موثوقية الممر الملاحي العالمي، خاصة مع رصد تقارير القناة لتزايد مستمر في معدلات العبور اليومية لسفن ميرسك، حيث سجلت القناة عبور 57 سفينة في اليوم نفسه، بحمولات صافية بلغت نحو 2.8 مليون طن، مما يعكس مرونة الممر الملاحي في التعامل مع المتغيرات الجيوسياسية الراهنة.