اكد المهندس شائف جار الله مدير عام شركة النصر سولار على أن شركة النصر سولار أول شركة يمنية ، أدخلت أول نظام تخزين متكامل بنظام الحاوية في اليمن، وتم عمل ذلك في مبنى الجوازات اليمنية بصنعاء، موضحا أن نظام التخزين متكامل بـ270 كيلو وات ، ويتم تشغيل مركز الحاسب الآلي على مدى 24 ساعة، وهو نموذج لأنظمة حتى 6 ميغا، وأشار جار الله إلى أن الشركة متخصصة في مجال الطاقة الشمسية وتطوير المنظومات الشمسية، وتحرص دائماً في مواكبة التطورات التكنولوجية والعلمية في مجال الطاقة الشمسية وإدخال أفضل المنتجات الخاصة بأنظمة الطاقة الشمسية وأنظمة التخزين للسوق اليمنية ، وقال المهندس شائف جار الله مدير عام شركة النصر سولار في حوار خاص أن الشركة اختارت أفضل الشركات العالمية في صناعة أنظمة التخزين وبطاريات الليثيوم موضحا أنه تم اختيار هذه شركة (دي واي دي) العالمية، وهي شركة صينية منافسة لشركة تسلا ، كونها متخصصة في صناعة خلايا الليثيوم وبطاريات الليثيوم، وهي الأقوى عالمياً ، ولفت جار الله إلى أن توجه الشركة الان هو لتغطية القطاع الصناعي والتجاري بالمنظومات العملاقة التي تصل إلى 6000 كيلو. هذا وأكثر في نص الحوار التالي: ـ
* في البداية نرحب بكم، ونريد أن تحدثنا عن آخر التطورات في منتجات الطاقة المتجددة لدى مؤسسة النصر سولار؟
- الجديد لدينا في شركة النصر سولار، كوننا شركة متخصصة في مجال الطاقة الشمسية وتطوير المنظومات الشمسية، ولهذا نحرص دائماً في مواكبة التطورات التكنولوجية والعلمية في مجال الطاقة الشمسية وإدخال أفضل المنتجات الخاصة بأنظمة الطاقة الشمسية وأنظمة التخزين للسوق اليمنية، وتوجهنا في هذه السنتين )2024-2025 هو إدخال أنظمة التخزين، وسعينا إلى البحث عن أفضل شركة عالمية متخصصة في صناعة أنظمة التخزين والبطاريات الليثيوم لأدخل منتجاتها السوق اليمنية بحيث تكون منتجات ذات جودة عالية وبسعر منافس وأيضاً تخدم لسنين أطول.
* في الآونة الأخيرة تم تداول خبر عن أنكم أدخلتم شركة عالمية في الطاقة المتجددة، ماذا عن هذه الشركة؟
- مثل ما أخبرتكم، بحثنا عن إدخال أنظمة التخزين، وكان اختيارنا لأفضل شركة عالمية، وهي شركة (بي واي دي)BYD العالمية، وهي شركة صينية منافسة لشركة تسلا الامريكية، وهي متخصصة في صناعة السيارات الكهربائية على مستوى العالم، والتي قد غزت كل دول العالم بما فيها أمريكا وأوروبا وأصبحت منافسة لشركة تسلا العالمية، وذلك من خلال بيع أكثر من 3 مليون و500 ألف سيارة للعام 2023م، وهي من أفضل الشركات في صناعة أنظمة التخزين وبطاريات الليثيوم كون السيارات الكهربائية تعتمد على بطاريات الليثيوم لتشغيل محركاتها، وقد تم اختيارنا لهذه الشركة كونها متخصصة في صناعة خلايا الليثيوم وبطاريات الليثيوم، وهي الأقوى عالمياً بحيث نضمن جودة البطاريات، وبذلك تم التوقيع مع الشركة BYD العالمية بأن نكون نحن الموزع الأول والوحيد لها في اليمن لأنظمة التخزين وإن شاء الله سيكون عندنا فيما بعد بطاريات تخص السيارات وشواحنها الكهربائية، بعد دخولها إلى اليمن بإذن الله.
* هل لديكم بطاريات ذات سعة كبيرة تقدمونها للمصانع أو للمؤسسات؟
- الآن توجهنا هو القطاع التجاري ولهذا البطاريات الموجودة لدينا ذات حجم خمسة كيلو، ونستطيع أن نكون منظومات تصل إلى 320 كيلووات /ساعه، بحيث يتم ربط 64 بطارية، وهذا الحل مناسب لجميع القطاعات التجارية كالفنادق والمستشفيات والجامعات والمدارس والورش، وكافة المنشآت التجارية المتوسطة من خلال المنتج الذي أدخلناه (خمسة كيلو).. أما القطاع الصناعي فلدينا منتج آخر يبدا من 215 إلى 6000 كيلووات /ساعه، وهي مخصصه للمصانع ومحطات الكهرباء وغيرها من المشاريع والمنشئات الكبيرة .
* ما يشاع عن بطاريات الليثيوم أنها غير آمنة، وقد تتعرض للانفجار والحرائق، وكونكم أول وكيل حصري لليمن، هل بطارياتها آمنة؟
- نحن اخترنا أفضل شركة عالمية، وأكثر ما يميزها أن بطارياتها خالية من مادة الكوبلت المادة المسببة للانفجارات والحريق في بطاريات الليثيوم، ولهذا ما يميز منتجاتنا في شركة (بي واي دي BYD ) عن كل الشركات الموجودة في السوق اليمنية، أنها خالية من الكوبلت 100 % وآمنة 100 % ويتم تفريغها 100 % ولذلك تكون بطارية الـ5 كيلو تعادل 5 بطاريات قوة 200 أمبير من الجل والكربون.
* هل لكم نصائح تقدمونها للمستخدم لشراء هذا المنتج؟
- بطاريات (بي واي دي BYD) آمنة جداً والهم الذي أنصح به المستخدم عند شراء أي بطارية ليثيوم من أي شركة يجب أن يتأكد من أنها خالية من مادة الكوبلت، وأنها آمنة 100 % وذلك من خلال الدراسة والبحث لهذه الشركة المنتجة للبطارية، وهذا معروف لدى عدد قليل من الشركات العالمية المعروفة في سوق أنظمة التخزين.
* هل هناك نقاط أو مميزات لهذه البطارية، كي يستطيع المستهلك أن يكتشف ذلك؟
- المعروف ان الغالبية العظمى من المواطنيين ليس لديهم خبره عن بطاريات الليثيوم ، وفي هذه الحالة المواطن عليه أن يحرص الحرص الكبير أن يختار بطارية الليثيوم من الوكلاء داخل اليمن وخاصة الوكلاء للشركات العالمية المعروفة بصناعة بطاريات الليثيوم، ويتأكد أيضاً من خلال الاستعانة بمهندسين في هذا المجال، وأن يتأكد من ان البطاريات غير مجددة او بأسماء لشركات عالميه وهي شركات غير معروفه في الواقع ، وأن لا يقوم بالشراء إلا من وكيل موجود في اليمن لديه خدمات ما بعد البيع من صيانه وتوفير لقطع الغيار والدعم الفني.
* هل هذا المنتج نفس الجودة في السوق اليمنية أم أن هناك تفاوت؟
- هناك العديد من البطاريات تسمى ليثيوم ولكن بها اختلاف، نوعية الشركة التي يتم الشراء منها، على أساس هناك شركات عالمية ذات جودة عالية، وهناك شركات غير موثوق في الشراء منها، أيضاً في السوق بطاريات ظهرت مجددة تم الاستغناء عنها في عدد من البلدان ويتم تجديدها وإدخالها السوق اليمنية، أيضاً يمكن التفريق بين البطارية من حيث صافي الإنتاجية ، فلدينا بطارية BYD 5 كيلووات/ساعه تكون 5 كيلووات/ساعه ،وهذا يعتمد على كم نسبة التفريغ الذي سيتم تفريغها هل 100% مثل بطاريات بي واي دي، أيضاً كم عدد الدورات لتفريغ عند درجة 25 أو 35 أو 45 درجة حراره ، وكذلك نوعية الليثيوم هل هو خالٍ من الكوبلت، مثل بطارية بي واي دي، وأيضاً تكاملها مع الإنفرترات الموجودة في السوق والمشهورة عالمياً، لأن هناك بعض البطاريات تحتاج إلى إنفرترات مخصصة أو من شركة معينة فقط، أما في منتجاتنا لبطاريات جينكو سولار وبطاريات بي واي دي، فان أغلب الإنفرترات التي بالسوق اليمينة تقوم بتشغيلها مثل انفرترات ديا Deye والتي نحن الموزعين المعتمدين لها باليمن ايضا.
* كم مدة الضمان لهذا المنتج؟
- نحن نقدم ضمان لبطارية الليثيوم خمس سنوات من أي خلل مصنعي، مع أنه الضمانة للشركة الأم هي عشر سنوات أو ستة ألف دورة عند التفريغ 100 % وإذا تم التفريغ مرة واحدة في اليوم فسيبقى أداءها لخمسة عشر عاماً، وما زال هناك 70 % من قدرتها بعد هذه الفترة.
* بالنسبة للأسعار، هل تتوقع انخفاضها على المدى القريب؟
- نعم هناك نزول كبير في أسعار الليثيوم، فمثلاً كان قبل عامين البطارية من 2600 دولار، وأصبحت اليوم بـ 1300 دولار، وقريباً أنها ستصل إلى 1000 دولار وأقل خلال الأشهر القادمة وذلك لمنتجاتنا من بطاريات جينكو سولار ، وأيضاً بطاريات بي واي دي. BYD)
* هل لديكم خطط وبرامج مستقبلية لتغطية السوق اليمنية من منتجات الطاقة المتجددة للاكتفاء عن الكهرباء التي تستخدم المشتقات النفطية؟
- نحن شركة من الشركات اليمنية التي نسعى إلى إدخال المنظومات الشمسية وأنظمة التخزين الذي هو هدفنا الكبير، وهذا سيتم الدخول فيه بشكل كبير لتغطية القطاع الصناعي والتجاري بالمنظومات العملاقة التي تصل إلى 6000 كيلووات/ساعه.
* كقطاع خاص، هل لكم رؤية في إنشاء مصنع يمني يكون المنتج يمني يمني؟
- حاليا لا يوجد هناك توجه لأنشأ مصنع للبطاريات الليثيوم ، وإنما هناك مصنع أنشئ في اليمن، وهو مصنع للبطاريات الجافه والسائلة العادية، ويسمى مصنع نور اليمن وهي بداية جيده في هذا المجال، وأتوقع أنه مستقبلاً سيكون هناك مصانع أو إعادة تدوير للبطاريات الليثيوم في اليمن.
* هل لديكم تجربة أو قمتم بتنفيذ مشروع معين من نظام التخزين أو البطاريات الليثيوم لأي جهة حكومية أو خاصة؟
- نحن شركة النصر سولار، أول شركة يمنية أدخلت أول نظام تخزين متكامل بنظام الحاوية في اليمن، وذلك في مبنى الجوازات اليمنية بصنعاء، وهو نظام تخزين متكامل بـ270 كيلووات/ساعه، ويتم تشغيل مركز الحاسب الآلي على مدى 24 ساعة، ولدينا نموذج لأنظمة تخزين متكاملة تصل الى حتى 6 ميغا / ساعه للنظام الواحد، و نستطيع أن نقدمها لأي جهة وذلك بعقود توريد مسبقه.
* كلمة أخيرة يود المهندس شائف توجيهها؟
- على المواطن أن يتحرى عند شراء البطارية، وخاصة من ان هذه الشركة لديها خدمات ما بعد البيع وصيانة وقطع غيار ودعم فني، وأيضاً يحاول ان يشتري البطاريات بالعدد الكافي لمنشأته أو منزله، وأن يحاول قدر الإمكان أن يكون استخدامه للطاقة خلال فترة الاشعاع الشمسي، وأن تبقى بطارية الليثيوم وانظمة التخزين لفترة الليل.
