خطت الهند خطوة نوعية نحو تعزيز استراتيجيتها للتنمية المستدامة، مع تدشين رئيس الوزراء ناريندرا مودي لأول قطار هيدروجيني محلي الصنع، في خطوة تهدف إلى تقليل الاعتماد على الوقود التقليدي وخفض الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل السككي.
مواصفات تقنية متطورة
كشف مسؤولو السكك الحديدية الهندية أن القطار الجديد، الذي أُطلق عليه اسم نامو غرين ريل، يتكون من عربتي قيادة تعملان بتقنية الهيدروجين، مدعومتين بثماني عربات ركاب. ويتميز القطار بالقدرة على الوصول إلى سرعات تصل إلى 75 كيلومتراً في الساعة، مع طاقة استيعابية تناهز 2600 راكب.
وقد جرت مراسم التدشين في محطة جيند بولاية هاريانا الشمالية، حيث سيتم إطلاق المشروع التجريبي لتقييم كفاءة هذه التقنية في البنية التحتية للسكك الحديدية الهندية، بما يشمل أنظمة تخزين الهيدروجين وتزويده بالوقود.
تكنولوجيا صديقة للبيئة
تعمل خلايا وقود الهيدروجين عبر دمج الهيدروجين مع الأكسجين لتوليد الكهرباء، حيث تقتصر الانبعاثات الناتجة عن هذه العملية على بخار الماء فقط، مما يجعلها بديلاً مثالياً لقطارات الديزل التقليدية، خاصة على الخطوط التي تفتقر إلى التغطية الكهربائية الكاملة.
وفي هذا السياق، أكد رئيس الوزراء ناريندرا مودي في تدوينة له عبر منصة إكس أن هذا المشروع يمثل محطة مفصلية في مسار الهند نحو الاعتماد على الذات وتحقيق أهدافها البيئية، موضحاً أن هذه الخطوة تأتي ضمن جهود أوسع تهدف إلى الوصول لصافي انبعاثات صفري بحلول عام 2070.
