كشف تقرير مشترك صادر عن منظمة أوكسفام ومعهد أبحاث السياسات الاقتصادية الفلسطيني (MAS) ومركز التجارة الفلسطيني (PalTrade)، أن تكلفة إعادة إعمار قطاع غزة تتطلب ميزانية تقدر بـ 71.4 مليار دولار، وهو ما يعادل سبعة أضعاف تكلفة كافة عمليات الإعمار السابقة في القطاع خلال العقدين الماضيين مجتمعة.
وأكد التقرير، الذي استند إلى تقييم الأضرار والاحتياجات السريع (RDNA) الصادر عن الأمم المتحدة والاتحاد الأوروبي والبنك الدولي، أن عملية التعافي لا يمكن أن تنجح دون مشاركة فلسطينية مباشرة، محذراً من أن أي خطط تُصمم في عواصم خارجية ستكون مجرد تمرين تجميلي لا يلامس جوهر الحاجة الإنسانية والسياسية.
حجم الأضرار والتحديات اللوجستية
تشير التقديرات إلى أن غزة تكبدت خسائر اقتصادية وأضراراً مادية بلغت 57.9 مليار دولار، مع حاجة ملحة لتوفير 26.3 مليار دولار خلال الـ 18 شهراً الأولى لضمان استعادة الخدمات الأساسية. وتتجاوز هذه التكلفة القدرة على التصور، حيث تعادل بناء 48 برجاً بحجم برج خليفة.
وعلى الصعيد الإنساني والميداني، يواجه القطاع واقعاً كارثياً يتمثل في:
- تدمير أو تضرر أكثر من 371,888 وحدة سكنية.
- تراكم 66 مليون طن من الركام، توازي كتلة 11 هرماً من أهرامات الجيزة.
- تعطل 55% من المستشفيات وخروج 93% من المدارس عن الخدمة.
- فقدان أكثر من 58,000 طفل لأحد والديهم أو كليهما.
ويشكل الركام عقبة رئيسية أمام أي عملية إعادة إعمار، حيث يحتوي على مخاطر بيئية وصحية جسيمة، بما في ذلك الذخائر غير المنفجرة، والمواد السامة مثل الأسبستوس، فضلاً عن وجود جثامين ما بين 8,000 إلى 11,000 فلسطيني تحت الأنقاض، وهو ما يتطلب جهداً تقنياً دولياً لانتشالهم وتحديد هوياتهم بكرامة.
خارطة طريق من أربع مراحل
وضع التقرير خطة زمنية تمتد لخمس سنوات لإعادة الإعمار، ترتكز على أربع مراحل أساسية:
- الإغاثة الطارئة والاستقرار (10 مليار دولار): تركز على تأمين الوصول الإنساني، واستعادة خدمات المياه والكهرباء، وإزالة الركام الأكثر خطورة.
- التعافي المبكر (15 مليار دولار): إصلاح المساكن والمدارس والعيادات، وتنشيط الأسواق المحلية والقطاع المصرفي.
- إعادة الإعمار متوسطة المدى (25 مليار دولار): بناء البنية التحتية والمؤسسات الكبرى، ودمج معايير الاستدامة والشمول.
- التنمية طويلة المدى (20 مليار دولار): تعزيز التجارة والاعتماد على الذات في الاقتصاد الفلسطيني.
